В августе этого года началось строительство Новолыткаринского шоссе, протяженностью 45 км. Дорога соединит 5...

округов – Ленинский, Лыткарино, Люберцы, Раменский и Балашиху и улучшит транспортную доступность для порядка полумиллиона жителей региона. Ход работ осмотрели заместитель министра транспорта РФ Василий Десятков и министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.


Сейчас проведены подготовительные работы на 3-х из 45 км основного хода Новолыткаринского шоссе – переустроили инженерные сети, строят временные дороги, устраивают нижний слой насыпи земляного полотна, забивают и армируют сваи под опоры – всего установили 742 сваи. Также идут работы по переустройству дороги «Зенино – Павлино», уже выполнено переустройство водоотвода для строительства основного хода М-12 «Москва-Казань». На мостовом переходе через р. Москву разрабатывают котлован, также установили сваи под опоры, а на транспортной развязке с дорогой «Молоково – Андреевское» идут работы в рамках 5 съездов.

«Новая дорога свяжет 5 округов Подмосковья и снизит нагрузку на МКАД, на трассы М-2, М-4, М-5 и Каширское шоссе, сократит время в пути до аэропортов Домодедово и Жуковский. На западе дорога соединится с Юго-Восточной хордой г. Москвы, а на востоке – с общей развязкой Северо-Восточной хорды и дорогой М-12 «Москва – Казань».
Знаю, что губернатор Московской области Андрей Юрьевич Воробьёв поручил сократить сроки строительства на год и открыть движение по дороге в 2025 году. В свою очередь, зампред Правительства РФ Марат Шакирзянович Хуснуллин для максимальной синхронизации строительства Новолыткаринского шоссе и М-12 «Москва-Казань» дал поручение открыть основной ход в 2024 году, а в 2025 году завершить вспомогательные съезды, перекладку инженерных коммуникаций и благоустройство. Знаю многих дорожных строителей, работающих на объекте, и не сомневаюсь в том, что в установленные сроки дорога будет открыта», – отметил заместитель министра транспорта РФ Василий Десятков.

«В настоящее время все работы ведутся в графике по всем трём этапам – строят основной ход шоссе, мостовой переход через р. Москву и две транспортные развязки с М-12 и Северо-Восточной хордой, а также с региональной дорогой «Молоково – Андреевское». В строительстве уже задействованы более 60 рабочих и 20 единиц спецтехники. Всего в «пик» производства работ на объекте будет работать более 2,5 тыс. человек. Будем ускорять сроки строительства в соответствии с поручением Марата Шакирзяновича Хуснуллина и Андрея Юрьевича Воробьёва», – отметил министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
#НашеПодмосковье #ДорогамБыть